團車網：謀求深化產業鏈布局

日前，媒體公布了北京將實施更為嚴格的第六階段機動車排放標準，也就是俗稱的“京VI”排放標準的消息。受此政策影響，京城的眾多消費者計劃趕在這一標準實施前購置愛車，以免去新的環保標準為選車造成的障礙。

眾所周知，消費者在購車過程中會遇到包括價格陷阱在內的各種各樣的問題。為了解決消費者在購車過程中的痛點，團車網CEO聞偉于2010年推出了全新的汽車團購業務。團車網在幫助消費者購車的同時，也逐步幫助合作汽車4S店解決了庫存問題，并贏得數千家汽車行業客戶的長期信任。

自成立至今，團車網以北京為中心，在全國近40個城市建立了分站，與2000家4S店進行深度合作。數據顯示，目前全國平均每10秒就有1人在團車網報名參團，北京地區90%搖號中簽者已在團車網報名參團，全國每周六日團購活動場次超過500場。

作為中國領先的汽車互聯網交易和服務平臺，除了新車團購業務，團車網還逐步完善了“全產業鏈”的打造，構建了涵蓋買車、賣車、養車的閉環產業鏈。

在幫助團友解決購車問題的同時，團車網發現，越來越多的北京團友需要處置手中的舊車。如何將舊車在短時間內賣出高價，這已經成為車主不得不面對的問題。為了更好地幫助團友處置舊車，團車網于2014年3月推出了二手車處置服務，并采用多平臺拍賣比價模式，力求幫車主把舊車賣到市場最高價。

（團車二手車來廣營店競賣比價服務體驗區）

自成立伊始，團車二手車便推出了198項專業車況鑒定評估標準，為每一輛車進行嚴苛的鑒定評估，出具客觀的鑒定評估報告，在為賣家爭取到最大利益的同時，為買家提供最真實的車輛信息。團車二手車利用8大競拍比價平臺的優勢，將高價賣舊車的權利放在消費者手中，并承諾免費幫助團友領到國家補貼、置換補貼、企業補貼，讓消費者賣車的利益最大化，真正打破傳統二手車銷售的灰色利益鏈條。

（“行認證”證書）

隨著移動互聯網帶的大規模應用，以及公眾對于汽車生活的理解，消費者在汽車養護中的種種痼疾也被暴露出來。2015年，團車網旗下團車養車業務模塊正式成立，旨在為廣大團友提供低價、優質的汽車后服務。目前，團車養車在北京已經覆蓋50余個主流品牌千余款車型，通過微信、手機APP為消費者提供小保養、工時券、車內設備清洗、加油、貼膜等服務。據了解，團車養車已經在上海推出了一系列極具誘惑力的養車爆款產品，以打響全國市場的第一槍。

在完善自身的服務體系后，團車網真正實現了從買車、賣車、養車三方面解決消費者痛點，打通行業斷點，以互聯網企業獨有的透明度服務于消費者用車的整個環節，實現汽車全產業鏈服務的完整閉環。

業內人士表示，團車網立足“產業鏈升級”的企業發展戰略是互聯網企業打造核心競爭力的最佳途徑，能夠為企業贏得良好效益，昭示著行業轉型的方向，是大勢所趨。

（團車網CEO聞偉）

團車網已經成為中國汽車互聯網銷售的領軍者與風向標，加速了中國汽車產業由傳統銷售模式向電商銷售模式的轉變。未來，團車網將以強大的市場根基、穩固的汽車全產業鏈服務以及精準的客戶服務，引領汽車團購市場的發展新方向，構造汽車電商未來的藍圖。

“經過5年的打磨，團車網積累了一整套基于互聯網思維,鎖定汽車實際交易環節進行優化，2015財年我們的目標銷售量是30萬臺汽車，將繼續為團車網團友們實實在在地省錢”，團車網創始人及CEO聞偉說，“我們希望把這套模式介紹給更多有實際買車需求的團友們，用互聯網獨有的方式幫助更多的消費者明明白白消費，讓團友們不管買車、賣車、養車，都不再做冤大頭?！?/p>